VÅR järnväg får inte läggas ner!

Järnvägen mellan Kalmar och Linköping riskerar att läggas ner. Tillsammans måste vi se till att banan finns kvar och förbättras. Klicka HÄR och skriv på namninsamlingen för att vara med i kampen för vår tågtrafik!

Ny nationell reseplanerare på gång

I höst kommer en efterlängtad nationell reseplanerare med köpfunktion att lanseras. Tjänsten innebär att det går att planera och köpa resor med regional och nationell kollektivtrafik med flera olika trafikslag - ett enda köp och med resegaranti. Flyg kommer inte inkluderas till en början, men på lång sikt är ambitionen att inkludera även flygresor i systemet. Förhoppningsvis kommer tjänsten underlätta kollektivtrafikåkande över länsgränser och när man gör längre resor med olika trafikbolag. Läs mer om reseplaneraren i NyTeknik och på utvecklingsföretagets hemsida.

Medan systemet testas under sommaren kan du använda dig av verktyget resrobot för att planera ditt kollektivtrafikresande.

Semesterdags!

Nu har en del av oss energi- och klimatrådgivare börjat semestern så det blir lite sporadiskt på bloggandet framöver...

Glad sommar önskar vi och skickar med lite klimatsmarta resetips.

Småländsk sommar är också fint...

Smarta resor

Det finns mycket att vinna på att planera sina resor och se över vilka alternativ som finns. I många fall går det att spara tid, pengar och miljö genom att tänka till i förväg. I andra fall går det åtminstone att spara något av dessa.

Ett bra verktyg för att se vilka färdsätt som är möjliga är Resrobot , som hittar alla möjliga alternativ att resa från en plats till en annan med kollektivtrafik. Exemplet visar resor från Oskarshamn till Stockholm.

När du väl har bestämt dig för hur du ska resa finns det också sätt att räkna ut hur mycket koldioxidutsläpp din resa ger. Ett verktyg för detta är Miljökalkylen som SJ har tagit fram. Beräkningen gör utifrån modeller, och ger kanske inte exakt resultat, men en indikation.

Min beräkning på att åka en person från Oskarshamn till Stockholm ger 10,5 kg koldioxidutsläpp med buss (diesel, 50% beläggning), 13 kg koldioxidutsläpp med tåg (Kustpilen, som går på diesel), eller 58 kg koldioxidutsläpp om jag åker själv i en ganska ny miljöbil (MK 2005).

Resroboten visar att jag kan komma till Stockholm på knappt fem timmar med tåg, det tar en halvtimme längre med buss, och med bil tar det drygt fyra timmar. Så, nu är det bara upp till mig att välja...

/ Katarina

EnergiSMART-förening + Resor

Igår besökte jag Ruda IF i Högsby kommun inom projektet EnergiSMART-förening.
Ruda IF är en förening som har goda förutsättningar för energieffektivisering då de har ett vattenburet system. Vanligtvis är det direktverkande el som dominerar ute hos föreningarna. Ruda IF har pellets som värmekälla, vilket för dem är ganska bra, men de är intresserade av solvärme som komplement till detta.

Först och främst ska jag hjälpa dem att ta fram ett nuläge (hur mycket el, värme och varmvatten använder de idag?)

Nästa steg är att jag ska hjälpa dem att plocka fram en kalkyl och lite offerter som en annan förening har använt sig av när de investerade i solvärme. På så sätt kan de få lite mer kött på benen innan de går vidare med en egen upphandling. Bidrag är också en viktig del som vi gemensamt kollar lite efter och det finns möjligheter till det också.

Har du en idrottsförening som också är intresserad av att delta i detta projekt? Hör av er till mig, Emma eller Mikael så berättar vi mer för er om vad projektet innebär och vilken hjälp ni kan få. I Hultsfred kommer Hultsfreds handbollsförening och ridskolan delta också. I Vimmerby vet jag att Södra Vi IF är med.

Lite kuriosa om resor också (Mikael har ju mobbat mig en del sedan min semesterresa och att jag ibland blir tvungen att använda bil i tjänsten också): Just nu sitter jag på tåget till Kalmar - fördelen jmf med bil är då att jag kan passa på att jobba samtidigt - nackdelen är att jag inte är hemma förrän 18.30 men det beror ju på att mötet håller på fram 16.00.
Men framförallt - det är det klimatsmartaste alternativet och mycket billigare än att ta en tjänstebil.

/Jens K