Ta från de slösande och ge till de snåla....

Regeringen vill att bilar med högt utsläpp av koldioxid ska beskattas högre, medan bilar med lägre utsläpp ska få en bonus vid inköpstillfället. Systemet kallas bonus-malus, och själva bonusen ”supermiljöbilsbonus”.

Enligt ett utredningsbetänkande som lämnades till regeringen föreslås att detta ska införas för personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar av fordonsår 2018 eller senare.

Supermiljöbonus?

Påtaglig höjning av fordonsskatt för bensinslukare

Om det nya systemet blir verklighet kommer fordonsskatten att höjas påtagligt för bensinslukande bilar. Merkostnader på över 15.000 kronor per år kan bli verklighet för den som väljer en bil med höga koldioxidutsläpp efter 2018.

Stora höjningar gäller för bilar med riktigt stora utsläpp. För de flesta blir höjningarna mer måttliga – i genomsnitt kommer fordonsskatten för nya bensindrivna personbilar att öka från 800 kronor till 3.050 kronor per år under de tre första åren, därefter sänks skatten påtagligt.

Supermiljöbonus för bilar med låga koldioxidutsläpp

Samtidigt föreslår utredarna att personer som köper bilar med noll utsläpp av koldioxid ska få en supermiljöbonus på upp till 60.000 kronor. Släpper bilen ut max 35 gram koldioxid per kilometer kan bilägaren få upp till 45.000 kronor, ett belopp som trappas ned till 35.000 om bilen släpper ut över 35, men max 50, gram koldioxid per kilometer.

Målet med förslaget är att öka andelen miljöanpassade fordon med lägre koldioxidutsläpp.

Läs mer på Regeringens hemsida